Система А-135 Амур, ракета 53Т6 - ABM-3A GAZELLE / SH-08

В середине ноября 2011 года президент России озвучил в эфире федеральных каналов план противодействия создаваемой в Европе американской системе противоракетной обороны. Речь шла о развертывании оперативно-тактических ракетных комплексов "Искандер" в Калининградской области, нового радара системы предупреждения о ракетном нападении там же и создании войск Воздушно-космической обороны. Формирование ВКО завершилось 1 декабря 2011 года, а новая РЛС в Калининградской области – "Воронеж-ДМ" – заработала 29 ноября. Этот радар контролирует пространство в западном направлении, перекрывая зону ответственности РЛС в Мукачево и белорусских Барановичах.

Хотя в речи президента осуществленные шаги и были представлены как ответ американской стороне, совершенно очевидно, что  их реализация началась задолго до провала переговоров с США по ПРО в Европе. 20 декабря 2011 года на казахстанском полигоне Сары-Шаган была испытана стратегическая система противоракетной обороны Москвы А-135. Точнее, один из ее элементов - противоракета 53Т6, созданная в рамках более масштабной программы модернизации системы ПРО А-135 до версии А-235. Эта программа должна завершиться в 2015 году. В результате модернизации система ПРО Москвы получит дальний, средний и ближний эшелон ракет-перехватчиков, которые смогут поражать баллистические ракеты противника на разных дальностях и высотах.

Впрочем, точно никто ничего не знает (Кстати, государственные испытания противоракеты 53Т6 завершены в марте 1984 г.).

Правительство приняло решение увеличить финансирование гособоронзаказа до 1,769 триллиона рублей, из которых 1,109 триллиона пойдут непосредственно на обеспечение расходов Министерства обороны России. Для сравнения, в 2011 году военное ведомство получило всего 580 миллиардов рублей. Проект гособоронзаказа на ближайшие три года уже сформирован; теперь его предстоит утвердить правительству России. Согласно документу, в 2013 году на финансирование ГОЗ будет потрачено 2,236 триллиона рублей, а в 2014-м - 2,625 триллиона рублей. В общей сложности, финансирование гособоронзаказа в течение ближайших трех лет составит 6,63 триллиона рублей.  60% указанной суммы будут потрачены на закупку новых вооружений и военной техники для оснащения армии.

ДАННЫЕ НА 2012 г. (стандартное пополнение)Система ПРО А-135, комплекс 5Ж60П "Амур-П", ракета 5Я26 / ПРС-1 - ABM-X-3A / SH-08
Система ПРО А-135 / РТЦ-181, комплекс 5Ж60 "Амур", ракета ПРС-1 / 53Т6 - ABM-3A GAZELLE / SH-08М
Ракета ПРС-1М / 53Т6М

Атмосферная высокоскоростная противоракета второго эшелона системы ПРО А-135. Разработка ракеты велась ОКБ "Новатор" под  руководством Льва Люльева (позже - главный конструктор Павел Камнев) начиная с 1967 г. для системы объектовой ПРОС-225. После заключения Договора по ПРО в 1972 г. аванпроект системы ПРО А-135 перепроектирован НТЦ ЦНПО "Вымпел" (главный конструктор - А.Г.Басистов). В состав системы ПРО вместо комплекса ПРО С-225 введен  ближний эшелон с ракетами 5Я26 системы С-225. Соответственно, ракета 5Я26 введена в состав стрельбового комплекса "Амур" системы А-135. В конце 1973 г. проект системы ПРО А-135 с ракетами ПРС-1 / 53Т6 (новый индекс 5Я26) утвержден заказчиком - МО СССР.

До 1978 г. ракета 5Я26 была создана и с 1973 г. проходила испытания в составе опытного комплекса ПРО С-225. Первый бросковый пуск ракеты в рамках испытаний для комплекса "Азов" системы С-225 проведен на площадке №35  ("Этилен", в/ч 03145) 10-го Государственного Научно-Исследовательского полигона Сары-Шаган 27 ноября 1973 г. Заводские испытания ракеты на средствам комплекса "Азов"  системы С-225 начаты в 1978 г. В июле 1979 г. на 35-й площадке средствами комплекса "Амур-П" системы А-135 произведен первый бросковый пуск противоракеты ближнего перехвата ПРС-1 / 53Т6 (SH-08). 18 июня 1982 г. две противоракеты системы 53Ж60П "Амур-П" на полигоне Сары-Шаган совершили перехват баллистических ракет РСД-10 / SS-20(запущена с полигона Капустин Яр) и БРПЛ Р-29 (запущена с ПЛАРБ Северного Флота). Опытные работы и испытания продолжались в 1983-1987 г.г. Государственные испытания противоракеты 53Т6 завершены в марте 1984 г.

Пространственная картина перехвата баллистических ракет-мишеней на 10-м испытательном полигоне Министерства обороны России в Сары-Шагане при пусках с полигонной стартовой позиции 5Ж21П на 35-й площадке полигона с противоракетами 53Т6 (обработано, взято тут - http://www.youtube.com/watch?v=_kw1pubXGHo).

Ракета 53Т6 / ПРС-1 / ABM-3 GAZELLE в пуске 26.10.2010 г., 35-я площадка полигона Сары-Шаган (фото - Михаил Ходаренок,http://vpk-news.ru).

Памятник ракете 5Я26 / ПРС-1 в ТПК комплекса "Азов" в Приозерске, полигон Сары-Шаган (http://tetraedr.com)

Заводские полигонные испытания комплекса А-135 с аппаратурой первого этапа начаты в ноябре 1982 г. и завершены в марте 1984 г. (проведено в т.ч. 5 пусков ракет 53Т6 в т.ч.4 в замкнутом контуре управления). В 1984 г. противоракета ПРС-1 / 53Т6 введена в состав системы ПРО А-135.С середины 1980-х годов (по западным данным) ракеты 53Т6 начали заменять ABM-1 системы ПРО Москвы. Испытания системы А-135 "Амур-П" с аппаратурой второго этапа проводились с марта по октябрь 1987 г. (в т.ч. проведено 5 пусков 53Т6). После некоторых доработок системы проведен еще один этап контрольных испытаний полигонного образца - январь-июль 1988 г. (в т.ч. выполнено 3 пуска 53Т6). 

Государственные испытания серийных ракет 53Т6 с комплекса "Амур-П" в рамках испытаний московской системы А-135 начаты в 1989 г. (4 пуска 53Т6). При испытаниях системы ПРО было уделено значительное внимание оценке эксплуатационных, конструктивных и надежностных характеристик, оценке помехозащищенности (использовался специальный помеховый комплекс). Проведены транспортные и ресурсные испытания ракет, транспортных и установочных машин, исследовано воздействе газовой струи стартующих ракет на элементы стартовой позиции и их взаимное влияние при пусках с интервалом 1 секунда. Проведены испытания хранением двух ракет 53Т6 в горизонтальном положении сроком 10 лет.

Серийное производство на заводе №8 (Завод им.Калинина, г.Екатеринбург, входит в НПО "Алмаз-Антей") и постановка ракет на стартовые позиции системы ПРО А-135 начаты в 1990 г. Комплектация системы А-135 ракетами завершена в 1992 г. и 17 февраля 1995 г. система ПРО А-135 принята на вооружение ВС России.

В начале 1990-х годов на комплексе «Амур-П» проводились экспериментальные работы по расширению возможностей системы А-135 в части снижения нижней и увеличения дальней границ зоны поражения 53Т6, увеличения маневренности, а также оснащения новой (неядерной ?) боевой частью по программе «Самолет-М» (проведено 5 пусков 53Т6).

20 декабря 2011 г. проведено первое испытание ракеты 53Т6 с вновь произведенным двигателем. Пуск производился на полигоне Сары-Шаган несколько модернизированным стрельбовым комплексом с усовершенствованным вычислительным центром. 

Хронология пусков ракет 53Т6 / ПРС-1 системы ПРО А-135 в составе комплекса "Амур-П" позиция 5Ж21П объект 7/3 площадка №35 полигона Сары-Шаган (таблица в работе):

№пп	Дата	Изделие	Пусковая установка	Площадка полигона	Описание
01 ?	июль 1979 г.	53Т6	полигонная ПУ / ШПУ ?, средствами комплекса "Амур-П"	№35	первый бросковый пуск в составе комплекса "Амур-П"
02-06 ?	ноябрь 1982 г. - март 1984 г.	53Т6	ШПУ, средствами комплекса "Амур-П" с аппаратурой первого этапа	№35	1 пуск без замкнутого контура управления, 4 пуска в замкнутом контуре управления
07-11 ?	март-октябрь 1987 г.	53Т6	ШПУ, средствами комплекса "Амур-П" с аппаратурой второго этапа	№35	5 пусков
12-14 ?	январь-июль 1988 г.	53Т6	ШПУ, средствами комплекса "Амур-П" после доработок	№35	3 пуска в ходе контрольных испытаний комплекса "Амур-П"
15-18 ?	1989 г.	53Т6	ШПУ, средствами комплекса "Амур-П"	№35	4 пуска в рамках Государственных испытаний, серийные ракеты 53Т6
19-23 ?	начало 1990-х	53Т6	ШПУ, средствами комплекса "Амур-П"	№35	испытания по программе «Самолет-М» (проведено 5 пусков 53Т6)
	лето 1992	53Т6	полигонная ШПУ, средствами комплекса "Амур-П"	№35	?? возможно был произведен пуск в ходе учений сил ПРО России
	02.11.1999	53Т6	полигонная ШПУ, средствами комплекса "Амур-П"	№35	пуск на продление гарантийного срока хранения ракет
40 ?	29.11.2004	53Т6	полигонная ШПУ, средствами комплекса "Амур-П"	№35	пуск произведен в рамках испытаний на продление гарантийного срока на 2 года
41 ?	05.12.2006 (29.11.2006 г. по др.данным)	53Т6	полигонная ШПУ, средствами комплекса "Амур-П"	№35	пуск, вероятно, в рамках испытаний на продление гарантийного срока
42	11.10.2007	53Т6	полигонная ШПУ, средствами комплекса "Амур-П"	№35	пуск, вероятно, в рамках испытаний на продление гарантийного срока
43	30.10.2007	53Т6	полигонная ШПУ, средствами комплекса "Амур-П"	№35	пуск, вероятно, в рамках испытаний на продление гарантийного срока
44 ?	29.10.2009	53Т6	полигонная ШПУ, средствами комплекса "Амур-П"	№35	последний пуск в рамках работ по продлению срока эксплуатации, проводившихся концерном ПВО "Алмаз-Антей" в рамках ОКР "Приозерск", так же возможно пуск производился в интересах ОКР "Самолет-М" (исполнитель - "Радиотехнический институт им. академика А.Л.Минца")
45 ?	26.10.2010	53Т6	полигонная ШПУ, средствами комплекса "Амур-П"	№35	пуск в рамках работ по продлению срока эксплуатации, возможно, в рамках натурных работ БУРЦ-Б института РТИ по модернизации 53Т6
46	20.12.2011	53Т6	полигонная ШПУ, средствами комплекса "Амур-П"	№35	пуск ракеты с вновьпроизведенным двигателем, так же некоторым модернизациям подвергся стрельбовой и вычислительный комплексы

Система управления и наведение - РЛС с ФАР 5Н20 "Дон-2Н" типа PILL BOX  (г.Софрино Московской обл., обзор 360 град. по азимуту). Полигонный образец РЛС - 5Н20П "Дон-2НП" (полигон Сары-шаган). Командно-вычислительный пункт 5К80П с ЭВМ "Эльбрус". Более подробно - см.А-135. 
Автопилот ракеты 53Т6 - 5А13
Автоматизированная контрольно-испытательная подвижная станция противоракет 53Т6 - 23Д6

ПРС-1 (из описания системы ПРО С-225) - система управления радиокомандная, ответчик (ответственные конструкторы В.И.Толстиков и В.И.Долгих) и автопилот (ответственный конструктор П.М.Кириллов) на борту ракеты разработки ЦКБ "Алмаз". На этапе бросковых испытаний на ракету устанавливалось программное устройство (программник) разработки ОКБ "Новатор" в совокупности с наклонной ПУ программник заменял собой автопилот. С момента выдачи команды  "Включение подготовки противоракеты (ПР)" в ЦВК С-225 производятся операции: "обнуление по дальности", выдача текущих команд склонения ПР, определение времени выдачи команды "Пуск", счет обратного времени до выдачи команды "Пуск". Запоминание последнего значения команд склонения производится по сигналу "Пуск принят" - данные значения команд склонения исполняются автопилотом ПР во время работы двигателя, когда радиосвязь с ПР отсутствует. По той же команде ЦВК С-225 запоминает последнее значение "обнуленной дальности". При поступлении сигнала "Отрыв" запускается счетчик полетного времени ПР. После отсечки двигателя устанавливается радиосвязь с ответчиком ПР: по сигналу ответчика определяются координаты ПР, передача команд наведения и других команд происходит по каналу станции передачи команд (СПК). Корректировка траектории полета ракеты осуществляется газодинамическими рулевыми двигателями, вектор тяги которых направлен перпендикулярно продольной оси ПР.

Антенны приемника команд и ответчика расположены попарно по 2 шт на корпусе ракеты, экранирование антенн от плазмы, возникающей при полете ракеты в атмосфере, происходит выпрыском фреона или аналогичной по свойствам жидкости. 

Управление ракеты на начальной стадии полета - газодинамическое с помощью впрыска в сопло основного двигателя продуктов сгорания из камеры РДТТ. На конечной стадии полета - газодинамическое с ипользованием импульсных микродвигателей направленных перпендикулярно продольной оси ракеты (вероятно расположены в районе центра масс отделяемой части ракеты).

Базирование - полигонная стартовая позиция 5Ж21П размещается на площадке №35 полигона ПРО в Сары-Шагане. Вероятно, боевая стартовая позиция носит наименование 5Ж21. Шахтная ПУ 5П77 с ТПК (транспортно-пусковой контейнер) разработки ГСКБ "Спецмаш" под руководством В.Бармина (разработка начата в декабре 1971 г.). Защитное устройство раздвижного типа. Строительство ШПУ начато под Москвой в 1980 г. В 1982 г. велся монтаж оборудования, готовность - 1985 г. ШПУ подобна ШПУ 8ПО84 (?).
Скорость отстрела крышки ШПУ - 0.4 с

Защитное устройство ШПУ ракеты 53Т6 / ПРС-1 / ABM-3 GAZELLE, испытательный пуск 26.10.2010 г., 35-я площадка полигона Сары-Шаган (фото - Михаил Ходаренок, http://vpk-news.ru).

Подготовка к испытательному пуску ракеты 53Т6 GAZELLE, 35-я площадка полигона Сары-Шаган, 11.10.2007 г. (http://kursakov.narod.ru).

Верхний узел фиксации ТПК с ракетой в шахтной ПУ, 2007 г. (кадры из фильма Вадима Старостина, http://video.mail.ru).

По западным данным, к 1990 г. велись НИОКР мобильной модификации с ПУ на базе 6-осного шасси МАЗ-547 аналогичного ПУ БРСД "Пионер" SS-20 (либо речь о ТЗМ ?). 

При транспортировке и хранении ТПК с обоих торцов закрывается крышками и имеет сестему термообогрева подключаемую к транспортеру и после установки в шахте. При установке ракеты в шахтную ПУ транспортировочные заглушки на торцах ТПК заменяются на гибкие разрывные мембраны.

Снятие транспортировочной заглушки верхней части ТПК, установка мембраны, снятие заглушки нижней части ТПК,  35-я площадка полигона Сары-Шаган, перед стартом 2007 г. (кадры из фильма Вадима Старостина, http://video.mail.ru).

Транспортно-заряжающая машина 5Т92 на шасси МАЗ-543М производит установку ТПК в пусковую шахту.
Транспортная машина 5Т93 на шасси МАЗ-543М для транспортировки ТПК с ракетами и установки ТПК на заряжающую машину. Машина оборудована системой подогрева ракеты для зимнего времени года. Существует как минимум два варианта машины 5Т93.

Погрузка ТПК с ракетой на транспортную машину 5Т93 (вариант 1) на технической позиции. Хорошо видно систему подогрева ракеты с патрубками. Используется зимой - см.ниже. Сары-Шаган, октябрь 2007 г. (фото Юрия Иванова, ПРОчная защита. Российское военное обозрение № 11 (46) ноябрь 2007 г.).

Транспортная машина 5Т93 (вариант 1) с ТПК с ракетой 53Т6, Подмосковье, 1995 г. (http://elforo.de)

Транспортная машина 5Т93 (вариант 2) с ТПК с ракетой 53Т6, г.Пушкино, Подмосковье, 08 мая 2005 г. (http://kursakov.narod.ru)

Транспортная машина 5Т93 (вариант 2 - отличается от варианта 1 отсеком с оборудованием справа от кабины за двигателем) с ТПК с ракетой 53Т6, г.Пушкино, Подмосковье, 08 мая 2005  (http://forums.airbase.ru)

Транспортная машина 5Т93 (вариант 2) с ТПК ракеты 53Т6, Сары-Шаган, фото сделано не ранее июня 2007 г. (фото Юрия Иванова,http://vko.ru)

Транспортная машина 5Т93 (вариант 1) с ТПК, работает система подогрева ракеты. На заднем плане транспортно-заряжающая машина 5Т92. Сары-Шаган, 30 октября 2007 г. (фото Роман Белозерский - BelShooter,  http://picasaweb.google.com)

Транспортная машина 5Т93 (вариант 1) с ТПК, устанавливается система подогрева ракеты. Сары-Шаган, 30 октября 2007 г. (фото Роман Белозерский - BelShooter,  http://picasaweb.google.com)

Перегрузка ТПК с ракетой 53Т6 с транспортной машины 5Т93 на транспортно-заряжающую машину 5Т92. Сары-Шаган, 30 октября 2007 г. (фото Роман Белозерский - BelShooter,  http://picasaweb.google.com).

Перегрузка ТПК с ракетой 53Т6 / ПРС-1 / ABM-3 GAZELLE, завершающая стадия, испытательный пуск 26.10.2010 г., 35-я площадка полигона Сары-Шаган (фото - Михаил Ходаренок, http://vpk-news.ru).

Транспортно-заряжающая машина 5Т92 на шасси МАЗ-543М с ТПК ракеты 53Т6 без транспортной укупорки, Подмосковье (Музей "Звезды в пустыне". Буклет, 2009 г.).

Подготовка к установке ТПК в пусковую шахту, транспортно-заряжающая машина 5Т92. Сары-Шаган, 30 октября 2007 г. (фото Роман Белозерский - BelShooter,  http://picasaweb.google.com).

Заряжание ТПК с ракетой 53Т6 в пусковую шахту, Сары-Шаган, вероятно 11.10.2007 г. (http://kursakov.narod.ru).

Пусковая шахта и ТПК ракеты 53Т6 после пуска. Сары-Шаган, 30 октября 2007 г. (фото Роман Белозерский - BelShooter,  http://picasaweb.google.com).

По косвенным признакам (особые условия Договора о ПРО 1972 г., ТПК, габариты ракет) можно предположить, что разрабатывалась шахтная пусковая установка ракет 53Т6 с перезаряжанием шахты барабанного типа - для многократного использования шахты и повышения боевой производительности системы. 

Ракета 53Т6

Конструкция - тип корпуса - несущий конус; корпус выполнен из высокопрочных сталей с использованием намотки из композиционных материалов с прочноскрепленными коническими зарядами твердого топлива специфической формы. Согласно информации с Balancer, корпус ракеты выполнен из титана и имеет керамический наконечник. Отделяемая ступень со стартово-разгонным РДТТ, отделяемая управляемая БЧ с газодинамическими рулевыми двигателями, направленными перпендикулярно к оси ракеты. Старт ракеты газодинамический на собственном двигателе. Есть информация об использовании ПАД при старте - не подтверждена либо в разных модификациях ракет используются разные типы старта. 

Предположительный разрез и устройство противоракеты ПРС-1 / 53Т6 / ABM-3 GAZELLE. Рисунок создан на базе проекций ракеты Sprint с использованием материалов статьи по 53Т6 на нашем сайте. СУД - система управления двигателем с импульсными РДТТ поперечной тяги, конус - керамический носовой конус (с) 08.08.2010 г.

Двигатели - стартово-маршевый РДТТ 5С73 на смесевом высокоэнергетическом топливе с высоким удельным импульсом, горение топлива происходит со скоростью близкой к скорости звука ("управляемый взрыв"). Управление направлением движения газодинамическое с помощью впрыска в сопло основного двигателя продуктов сгорания из камеры сгорания. На отделаемой управляемой ГЧ - с ипользованием импульсных микродвигателей направленных перпендикулярно продольной оси ракеты (вероятно расположены в районе центра масс ракеты). 

Рулевая машинка стартово-маршевого двигателя и фрагменты сопла и корпуса ракеты 53Т6 / ПРС-1 / ABM-3 GAZELLE, 35-я площадка полигона Сары-Шаган, после старта 30.10.2007 г. (кадры из фильма Вадима Старостина, http://video.mail.ru).

Двигатель ракеты 53Т6 разработан ОКБ-16 - Казанским КБ двигателестроения (позже КБ "Союз") главного конструктора П.Ф.Зубца, ведущий конструктор - И.Х.Фахрутдинов. Техническое задание на создание двигателей для ракет 53Т6 / ПРС-1 и ракеты ЗРК 9М82  поступило в 1969-1970 г.г.  Вероятно, двигатель разделен на стартовую часть с одним составом топлива и маршевую часть с топливом другого типа (не подтверждено). В рамках работ по по созданию системы ПРО А-235 / РТЦ-181М в 2010 г. проводится комплекс работ по восстановлению производства для изготовления двигателей ракет 53Т6 (изделия 5С73). Серийное производство корпусов РДТТ по состоянию на 2010 г. ведется на ОАО "Авангард" (г.Сафроново, согласно годовому отчету ОАО). 

Тип заряда твердого топлива - канально-щелевой (предположительно).

Длина двигателя без сопла - не менее 7 м (данные оценочные)

Тяга двигателя - 500-600 т / 650-750-1000 т (данные источника Щит России / данные оценочные)

Время работы РДТТ - 4 с

ТТХ ракеты:

Примерные размерности ТПК с ракетой 53Т6, созданные на базе фотоматериалов, опубликованных в СМИ (автор - пользователь "Гоха", http://militaryrussia.ru/forum, 2011 г.).

  Данные СМИ Данные модели (см.рисунок)

Длина ракеты ок.12 м 12020 мм

Диаметр наибольший ракеты ок. 1.7-1.8 м 1720 мм

Диаметр наименьший ракеты ок.70 мм (оценка) 81 мм

Длина ТПК стартовая 12065 мм

Длина ТПК транспортная 12865 мм

Диаметр ТПК наружный 2020 мм

Масса - 9693 кг

Масса топлива - 7625 кг

Масса ГЧ - 500-700 кг (оценочно)

Масса БЧ - 150 кг (оценочно)

Дальность действия:

- 80-100 км

- 20.8 км (полигонные пуски 53Т6)

Высота поражения:

- 5000-30000 м

- 14000 м (полигонные пуски 53Т6)

Скорость:

- 10-14 М (по одним данным)

- 5200-5500 м/с (по др.данным)

- 4000 м/с (по др.данным)

- до 3600 м/с (источник - Щит России)

Скороподъемность - 30000 м высота за 5-6 с

Время разгона до максимальной скорости - 3-4 с (по разным данным)

Время выхода из шахты с момента запуска - 0.2-0.4 с

Максимальные перегрузки:

- 210G продольная

- 90 G поперечная

Угол отклонения ракеты после старта - до 70 град

Гарантийный срок хранения - не менее 10 лет, возможно, с продлением до 15-20 лет по итогам дополнительных испытаний и доработок. 

Типы БЧ: 

- ядерная БЧ с боевым блоком АА-84 мощностью 10 кт. БЧ с системой подрыва разработана в КБ-11 под руководством С.Г.Кочарянца, ядерный боевой блок с начинкой из плутония-239 - ВНИИЭФ (г.Арзамас -16) под общим руководством Ю.Б.Харитона.

- осколочная БЧ направленного типа, возможно, аналогична ЗУР 9М83 ЗКР С-300ВМ и возможно разрабатывалась по теме ОКР "Самолет-М", 1990 г. или позже. Так же возможно, что такая БЧ применяется на модификации ПРС-1М. БЧ ЗУР 9М83 имеет плотность поражения цели активными поражающими элементами-осколками массой по 15 грамм 5-6 фрагментов на 1 кв.м. 

Моификации: 

ПРС-1 / 53Т6 - атмосферная противоракета среднего радиуса действия; главный конструктор - Лев Люльев.

ПРС-1М / 53Т6М - атмосферная противоракета среднего радиуса действия, модернизированный более поздний вариант ПРС-1; главный конструктор - Павел Камнев; по неподтвержденным сомнительным данным "М" = "мобильная".

54Т6 - опытная модификация; автоматизированная контрольно-испытательная подвижная станция 24Д6;

59Т6 - опытная модификация, применение с мобильной ПУ 23Е6, полигонная ПУ - 17Ж6;

66Т6 - опытная модификация, применение с мобильной ПУ 33Е6;

39В6 - опытная модификация, применение с мобильной ПУ 34Е6;

Комплекс ПРО ABM-3 GAZELLE (рисунок, Soviet military power: an assessment of the threat 1988. Washington, 1988) 

Шахтные пусковые установки ракет 51Т6 и 53Т6 (использован рисунок НПО "Вымпел", репродукция с китайского военного журнала, http://paralay.iboards.ru, фотографии и рисунки, версия 27.04.2010 г.).

Статус - СССР / Россия

- 1987 г. - на вооружении состоит 32 ПУ (по западным данным);

- 1988 г. - суммарное  производство 500 шт и планировалось производство еще 3 000 шт. (по западным данным);

- 1990-1992 г.г. - размещено 68 ПУ (по отечественным данным), стартовые позиции размещены рядом с населенными пунктами Лыткарино (16 ПУ), Сходня (16 ПУ), Королев (12 ПУ), Внуково (12 ПУ) и Софрино (12 ПУ) вокруг Москвы; поставки ракет на позиции системы ПРО А-135 завершены в 1992 г. 

Позиция противоракет 53Т6 / ABM-3A GAZELLE  системы ПРО А-135 около пос.Лыткарино, 16 ПУ (http://www.panoramio.com).

Позиции противоракет 53Т6 около пос.Лыткарино, 16 ПУ, 01.10.2009 г. (http://maps.google.com).

Позиции противоракет 53Т6 около пос.Сходня, 16 ПУ, защитное устройство одной из шахт открыто, 13.07.2009 г. (http://maps.google.com)

Позиции противоракет 53Т6 около г.Королев, 12 ПУ, 05.11.2009 г. (http://maps.google.com)

Позиции противоракет 53Т6 около г.Внуково, 12 ПУ, 19.05.2007 г. (http://maps.google.com)

Позиции противоракет 53Т6 около пос.Софрино, 12 ПУ, 06.05.2007 г. (http://maps.google.com)

- 1992 г. лето - принимали участие в учениях сил ПРО;

- 1993 г. - серийное производство ракет прекращено.

- 1998 г. - по сообщениям СМИ (2005 г. и позже) комплекс с РЛС "Дон-2Н" в это время был полностью небоеспособен. В то же время в некоторых источниках (2005 г. и позже) указывается, что боеспособность комплекса с РЛС "Дон-2Н" в 1998 г. восстановлена до уровня 50%. 

- 1999 г. 2 ноября - произведен испытательный пуск противоракеты ближнего перехвата 53Т6. Продление гарантийного срока.

- 2004 г. 29 ноября - на полигоне Сары-Шаган произведен испытательный пуск ракеты 53Т6. По данным "Коммерсантъ" пуск произведен в рамках испытаний на продление гарантийного срока на 2 года.

- 2006 г. 5 декабря - на полигоне Сары-Шаган произведен успешный испытательный пуск противоракеты системы ПРО А-135. Вероятно, это был пуск ракеты 53Т6 (т.к. ракеты 51Т6 сняты с вооружения в 2006 г.).

- 2007 г. 11 октября - на полигоне Сары-Шаган произведен испытательный пуск ракеты 53Т6. Вероятно, в рамках испытаний на продление гарантийного срока. Это 42-й пуск ракеты 53Т6 начиная с 1983 г.

- 2007 г. 30 октября - на полигоне Сары-Шаган произведен испытательный пуск ракеты 53Т6. Вероятно, в рамках испытаний на продление гарантийного срока. Это 43-й пуск ракеты 53Т6 с 1983 г.

Пуск противоракеты 53Т6. Сары-Шаган, 30 октября 2007 г. (фото Роман Белозерский - BelShooter,  http://picasaweb.google.com).

- 2009 г. - состоит на вооружении ВС России, 68 ПУ;

- 2009 г. 29 октября - на полигоне Сары-Шаган проведено успешное испытание противоракеты 53Т6 (вероятно, 44-й пуск). Таким образом завершены работы по продлению срока эксплуатации ракет 53Т6 проводившихся концерном ПВО "Алмаз-Антей" в рамках ОКР "Приозерск".

- 2010 г. - Радиотехнический институт (РТИ) проводит подготовку к натурным работам БУРЦ-Б по продлению срока службы ракет 53Т6. Выполняется модернизация устройств передающей части и разработка компонентов боевых алгоритмов РЛС 5Н20.  

- 2010 г. - по данным годового отчета концерна ПВО "Алмаз-Антей" в рамках работ по созданию системы ПРО А-235 / РТЦ-181М проводится комплекс работ по восстановлению производства для изготовления двигателей ракет 53Т6 (изделия 5С73).

- 2010 г. 26 октября - на 35-й площадке полигона Сары-Шаган проведено успешное испытание противоракеты 53Т6 (вероятно, 45-й пуск). Пуск проводился в рамках работ по продлению срока эксплуатации ракет 53Т6.

Испытательный пуск ракеты 53Т6 / ПРС-1 / ABM-3 GAZELLE, 35-я площадка полигона Сары-Шаган, 26.10.2010 г. (фото - Михаил Ходаренок, http://vpk-news.ru).

- 2010 г. - в рамках работ по по созданию системы ПРО А-235 / РТЦ-181М в 2010 г. проводится комплекс работ по восстановлению производства для изготовления двигателей ракет 53Т6 (изделия 5С73). Серийное производство корпусов РДТТ по состоянию на 2010 г. ведется на ОАО "Авангард" (г.Сафроново, согласно годовому отчету ОАО). 

Источники:

Военный паритет. Сайт http://militaryparitet.com, 2008 г.

Годовой отчет Концерн ПВО "Алмаз-Антей", 2009 г.

Годовой отчет Концерн ПВО "Алмаз-Антей", 2010 г.

Горяинов С.,  Без противоракетной обороны  не  обойтись.  //  Итоги. 20.05.1997 г.

Горяинов С., Казахскую стратегическую кнопку может нажать кто угодно ? // Неделя. N 34 / 1997 г.

Знаметательные даты предприятия. Сайт http://www.raspletin.ru, 2012 г.

Коммерсантъ N224 (N3063) от 30.11.2004 г.

Кузнецов А. Астрономически точные  слухи. // Техника молодежи. N 5 / 1993 г.

Лента.ру. Сайт http://lenta.ru, 2006 г.

Литовкин В., Деньги на реформу у армии есть. // Известия. 11.03.1997 г.

Литовкин В., Ракетная "сотня" под землей круглосуточно стережет столицу. // Известия 25.08.1993 г.

Лиханов Д.,  За 40 минут до третьей мировой. // Совершенно секретно. N 5 / 1993 г.

НИИРП, ОАО. Годовой отчет за период с 01 января  по 31 декабря 2005 г. М., 2006 г.

Нилсен Т., Бемер Н., Источники радиоактивного загрязнения в Мурманской и Архангельской областях. Версия 1, 1994. Oslo. Норвегия.

ОАО "Авангард". Годовой отчет открытого акционерного общества «Авангард» за 2010 год. г.Сафроново, http://www.avangard-plastik.ru, 2011 г. 

Первов М. "Аннушки" - часовые Москвы. М., ИД "Столичная энциклопедия", 2010 г.

Полигоны Семипалатинск и Сары-Шаган. Сайт http://kursakov.narod.ru, 2010 г.

Противовъздушна отбрана. Сайт http://pvo.start.bg, 2010 г.

Противостояние. Сайт http://sudden-strike.ru/forum, 2010 г.

ПРОчная защита. Российское военное обозрение. № 11 (46) ноябрь 2007 г.

Радиотехнический институт им. академика А.Л.Минца, ОАО. Годовой отчет о деятельности Общества в 2008 г. М., 2009 г. 

Радиотехнический институт им. академика А.Л.Минца, ОАО. Годовой отчет о деятельности Общества в 2009 г. М., 2010 г. 

Ребров М., Гонка за миражами. // Красная звезда. 5.02.1994 

Система стратегической ПРО А-135 – система второго поколения ПРО Москвы. Сайт http://old.vko.ru, 2010 г.

Советские вооруженные силы , Томск, 1988 г.

Стратегическое ядерное вооружение России. Сайт http://russianforces.org, 2010 г.

Форум сайта http://militaryrussia.ru/forum, 2011 г.

Ходаренок М. Успешный пуск противоракеты типа ПРС-1. Сайт http://vpk-news.ru, 2010 г.

Щит России. Системы противоракетной обороны. М., МГТУ им.Буамана, 2010 г. 

Эхо Планеты. N 23 / 1991 г.

Balancer.Ru. Форумы "Авиабазы". http://forums.airbase.ru, 2006 г.

Conressional Record (Чтения Конгресса США) , N 101 / 1988. США.

Foreign Affairs, N 4 / 1987. США.

Jane's weapon systems , 1987-1988. США.

Parsch Andreas and Aleksey V. Martynov. Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles © 2005-2008.

Soviet military power: an assessment of the threat 1988. Washington, 1988. США.

The impact of US and Soviet ballistic missile  defence  programms on ABM-treaty. Washington , march 1985. США.

Источник